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焊接工装是一套标准化、系统化、通用化的工装，以标准化格孔的五个工作面和正面网格线的工作台为基础，配备各种用于定位的标准模块，通过销栓的连接，对各种形状的工件进行定位和装夹，同时还可以实现三维空间的随意组合和反复使用，适用于多种工件的焊接和产品的装配。焊接工装性能：
再2吨左右1M2集中载荷的作用下，其变形量不超过0.50mm，而再均布载荷作用下，其变形量只有0.024mm，可以达到大多数的焊接及装配加工的需要，其组建的，工作平台定位孔中心公差在0.05mm以内。
焊接工装已普遍应用于汽车制造、工程机械、船舶修造、轨道交通、结构件焊接、钣金箱体、自行车、摩托车制造、与焊接机器人或用焊机配套等等；工作台的五个工作面都有100mm×100mm（D28系列）或50mm×50mm（D16系列）的带有网格标注的孔。其五个面的平面、平行、垂直公差精度以及孔与孔的位置精度都是高的，确定在台面上的定位和台面与其它模块之间的组合都具有足够的使用精度要求。
焊接工装工作面采用刮削工艺，工作面上可加工V形，T形，U形槽和圆孔，长孔等。焊接平台规格：特别规格可以按用户要求设计生产。坯铸造分为树脂砂造型和水泥沙造型，现在大型铸铁件一般采用这两种造型方法，均为消失模铸造，一般批量大有比小的铸件采用木模实型铸造，树脂砂造型多用于机床铸件和相关焊接平台铸造，价格方面要高于水泥沙造型的铸件，80%的焊接平台采用水泥沙造型进行铸造铸件，这样既能达到焊接平台技术参数的要求，又能降低焊接平台的制造成本。
三维焊接工装在使用和加工中，应设置主支撑点和辅助支撑点，什么是主支点、辅助支点主支点是指焊接工装在加工、检定和使用中与安装基面或支架接触时，用作主要支承的部分。此时的支承力系是静止状态。
为了焊接工装的加工、检定、验收和使用时工作面准确度的一致性而设置主支点，这将克服当前1000mm×750mm以上焊接工装检定和使用出现平面度误差值不一致问题辅助支点是指平台在使用时，为了防止承载重心的偏移而发生倾覆或因负载过大而产生的变形所增设的支点。辅助支点上的支力应小于主支点上的支力。焊接工装主支点、辅助支点的设置是影响平台准确度保持性的重要因素。
下面，来讲讲三维焊接平台对防锈底漆的基本要求：
一、底漆与上层漆不须配套，焊接工装除了上底漆之外。还要上面漆，面漆多数是在机械加工之后进行。因此应考虑底漆与面漆之间的粘合。通常同类漆料配制的底漆与面漆是配套的，具有较不错的粘合力。不同类型漆料配制的底漆与面漆。可能不配套，互相不能很好粘合。因而要了解漆的性能。
二、防锈底漆的施工方法，防锈底漆各自都有自己好的施工涂装方法。要确认本厂或车间是否具备这样的条件。
三、焊接工装的工作环境，各种防锈漆适用的工作环境是不同的。因此在选择是应了解焊接工装的工作环境。
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