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如何检测山西钢化玻璃尺寸的密封性能！
1.初始霜点通不过，表示中空玻璃空气层内残余的水分在-40℃条件下达到饱和；如果在较高的温度条件下中空玻璃也达到初始霜点的话，则及有可能中空玻璃密封结构已经出现缝隙。此种情况多出现用复合式胶条制作的中空玻璃上。
2.真空箱试验通不过，表示山西钢化玻璃尺寸的密封已有间隙，使得中空玻璃在真空状态下，不发生外挠曲现象。此种情况多出现在人工质量差的情况下。
3.紫外线照射失败，在中空玻璃空气层内的玻璃内壁出现挥发有机表气体冷却后形成的油膜。表示中空玻璃内的干燥剂不能有效的吸附空气层内的挥发。此种情况易出现使用聚硫胶单道密封并使用3A或4A分子筛干燥剂制作的中空玻璃上。
4.高温高湿试验通失败，表示中空玻璃空气层内有水凝现象，导致的原因是中空玻璃胶密封胶没有有效地防止外来水分进入中空玻璃空气层内。此种情况易出现使用聚硫胶单道密封的中空玻璃上。
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钢化夹层玻璃的使用注意事项
1．钢化夹层玻璃应用集装箱、集装架或木箱包装。每块玻璃用塑料或纸包装，玻璃与包装箱之间用不易引起玻璃划伤等外观缺陷的轻软材料填实。每个包装箱上应标明“朝上、轻搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等级”等字样。
2．钢化夹层玻璃可用各种类型的车辆运输，运输时，木箱不得平放或斜放，长度方向应与输送车辆运动方向相同，并应有防雨措施。玻璃在搬运时，应避免与硬物接触、碰撞、暂时不用的钢化夹层玻璃应垂直贮存于干燥、通风的室内。
3．钢化夹层玻璃时一种有内应力的玻璃产品，它在成型后不能再切割、钻孔和磨边，否则会引起炸裂、钢化夹层玻璃的边部应力集中，要好好的保护。不能用尖、硬的物体重击玻璃边部，否则易使玻璃炸裂。
4．钢化夹层玻璃安装前应避免高温曝晒、高湿雨淋等气候环境，施工现场的玻璃要贮存在通风、干燥的地方，遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场，防止玻璃包装箱浸水而造成钢化夹层玻璃边部渗水变色。
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夹胶玻璃与传统玻璃相比，主要可以实现隔音和防紫外线、重量轻、碰撞安全三大功能。
一、轻量化。紧凑型SUV中使用的钢化玻璃，包括前后挡风玻璃、车窗和全景天窗，总重量约为40千克。如果用4mm厚的夹胶玻璃代替传统的5mm厚钢化玻璃，重量可以减轻12 kg左右，轻量化效果相当明显。
二、安全。当车辆碰撞时，车窗玻璃可能会并飞溅，造成伤害。但由于夹胶玻璃中间膜具有韧性，在制造过程中两层玻璃已经紧密贴合自身，玻璃渣在撞击时很少飞溅，碎片仍会附着在膜上。这个特点也有利于防盗。如果试图打破窗户，他的努力和时间将是打破传统钢化玻璃的几倍。
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