线性滑轨特性：
①组装配容易
线性滑轨组装配容易不需特殊装配治具即可组装，使用者可以轻易上手，且防尘採可互换设计，上、下、防尘可相互共用，以达有效节能环保之目的。
②线性滑轨之预压
线性滑轨使用时刚性不足，产生间隙的状况，往往加大滚动体的直径，使线性滑轨产生内部负荷，直线滑轨可藉此消除局部间隙，提昇整体刚性.
增加预压可减少振摆，减少产生往複运动惯性冲击。但预压增加也造成滚动体的内部负荷预压越大内部负荷也越大、所以选用计算需要将预压力加入计算、而预压增加减少也影响整体安装难易度。
因此预压选用须考虑振摆，对线轨寿命影响与预压力对线轨寿命影响之间权衡取捨。
1、直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，在大陆称直线导轨。
2、当来自圆弧沟槽的DF(45-°45)°组合，在安装的时候，藉由钢珠的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到高精度稳定的平滑运动。由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防止钢珠脱落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。运用四列式圆弧沟槽，配合四列钢珠等45度之接触角度，让钢珠达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷;在必要时更可施加预压以提高刚性。
当直线导轨发生静摩擦时，会导致颤动，卡死的运动，扭矩要求波动或以过冲的形式降低精度。
什么原因导致粘连？
两个表面之间的静摩擦系数（μs）几乎总是比动摩擦系数（μk）高，这种摩擦变化是粘滑的根本原因。
所有表面都有一定程度的粗糙度。即使是高度精加工和抛光的表面也不是完全光滑-它们的峰（称为“粗糙”）和谷会减少表面的有效接触面积。换句话说，在某些地方，仅两个表面的峰接触，而在其他地方，一个表面的峰沉降到另一表面的谷中。在某些地方，表面之间没有接触。
TBI MOTION：滚珠螺杆／线性滑轨－传动元件
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