在中国经济“新常态”背景下，随着“中国制造2025”战略的稳步推进，如何通过产业升级带动经济新一轮增长，并从产业链中低端向中高端迈进，无疑是中国实业界密切关注的话题。

10月14日，专家学者、行业精英及政府官员在2016中国智造业年会上围绕“升级制造智连未来”进行了探讨。专家认为，从当前面临的竞争来看，中国制造业面临着“前后夹击”的挑战，归根到底还是综合创新能力不够强。

何为“智造”

随着工业化进程不断加快，中国已当之无愧地成为世界上的制造大国之一。国务院去年印发《中国制造2025》，是我国实施制造强国战略第一个十年行动纲领，清晰地表明，中国要用三个十年完成从制造业大国向制造业强国的转变。

制造强国的特征之一就是产品的附加值更高，“智造”成为关键词之一。什么是“中国智造”？国务院发展研究中心产业经济研究部部长赵昌文认为，“中国智造”不仅代表着工业化和信息化的融合、产业的转型升级，还意味着从价值链的中低端逐步迈向中高端，意味着产品质量和效益的不断提高，从而进一步提升中国制造业的国际竞争力。

他指出，中国智造可以看作更加个性化、差异化的产品设计，更加智能化、数字化的生产过程，更加高效率、低成本的制造与服务的一体化，更加精细化、科学化的企业管理以及意味着更加一体化、全球化的标准体系。

赵昌文强调，改革开放三十多年来，伴随着中国整体经济的发展，制造业部门已经很好地实现了工业化快速推进阶段的历史使命。如何抓住新一轮产业革命和技术变革的机遇，全面推进制造业部门的创新成为中国制造的新考题。

本次年会主办方《21世纪经济报道》联合专家调研团队共同发布的《中国智造业竞争力报告》也显示，目前，我国智能制造走了不到30%的路程，到2025年，我国智能制造将能够走过超过50%的路程，2035年预计能够走过70%的路程。