7分钟前 台州面罩锁总成原厂服务周到「济南信发汽配」[济南信发汽配a17d7e8]内容：点火线圈燃料压力调节阀空气控制阀点火线圈

双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理（以4缸发动机为例），内部初级绕组由两个晶体管分别控制搭铁，共用一根电源线。

独立式点火是指每一个气缸分配一个点火线圈，即点火线圈和输出放大器集成在一个部件上，点火线圈直接安装在火花塞的顶上。奔驰C级轿车/GLK级越野车M272发动机使用带点火输出端的独立式点火线圈。点火线圈的1端子为供电端，2端子为车身接地，3端子为发动机接地，4端子为触发/诊断端。

燃料压力调节阀反之，ECU令电磁线圈5通电，阀门1便关闭。如此交替启闭.便可稳定地调节燃油压力。同时，在ECU的控制下，可以消除电磁喷油器和变容式电动输油泵造成的油压波动，使燃油压力更加稳定，从而获得的喷油量控制。在维修时，一般不允许进行分解修理。反之，ECU令电磁线圈5通电，阀门1便关闭。如此交替启闭.便可稳定地调节燃油压力。同时，在ECU的控制下，可以消除电磁喷油器和变容式电动输油泵造成的油压波动，使燃油压力更加稳定，从而获得的喷油量控制。在维修时，一般不允许进行分解修理。

空气控制阀

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